Magani ga Bazuwar Mai na Maƙerin Man Jirgin Sama?

Watsa aikin injiniya ya fi kowa a aikin injiniya. An yadu amfani don watsa karfi da gogayya watsa yafi by gogayya karfi na inji sassa, ciki har da bel watsa, igiya watsa da kuma gogayya dabaran watsa. Productididdigar samfurin asali: mai ragewa, birki, kamawa, haɗuwa, mai saurin saurin sauyawa, jagorar dunƙule da zirin dogo da dai sauransu.

Kuma jigilar kaya yana daya daga cikin manyan hanyoyin watsawa ta hanyar inji. Yanayin da yake gudana zai shafi yanayin aiki na tsarin inji kai tsaye. Kula da kaya shine rage lalacewa da watsawa a cikin watsawa da kuma inganta rayuwar rai.

Rashin malalar mai daga hatimin man gas ɗin gama gari ne kuma yana da wahalar warkewa. Hanyar gargajiya ita ce maye gurbin tambarin mai, wanda ke biyan dubban daloli kowane lokaci kuma yana ɗaukar kwanaki uku zuwa huɗu don kammalawa. Don tsarin watsa wutar lantarki na mai rage saurin, wanda shine muhimmin rukunin kayan aiki a cikin kamfanonin ciminti, kiyayewar yau da kullun da kulawa suna da mahimmanci. Matsalolin gama gari sune lalacewar kujerun ɗaukar kaya, lalacewar kaya, zubewar mai mai kuzari da tsaye, da lalacewar hatimin mai.

Kashi casa'in na kwararar mai yana faruwa ne sakamakon lalata rufin mai da tsufa, musamman hatimin mai na roba za su rasa filastik saboda canje-canjen yanayin zafin lokaci na dogon lokaci sakamakon sauyawar canje-canje a yanayin zafi. Sakamakon karshe shi ne cewa hatimin mai yana raguwa kuma yana da tauri, wanda ke haifar da asarar lanƙwasawa har ma da mummunan rauni. Koyaya, karyewa gaba ɗaya baya faruwa. Lokacin da malalar mai ta auku, za mu same ta yayin gyarawa kuma ba za mu magance ta ba har sai fashewar ta auku.

Dubawa na yau da kullun, daidaitaccen girke-girke da ƙara man shafawa na iya haɓaka rayuwar sabis na hatimin mai, amma bisa ƙa'idar magana, ya kamata a zaɓi mai hatimin mai kyau, in ba haka ba ba za a bi da alamun ba a asalin matsalar kuma hatimin mai zai kasance maye gurbin. Sauya hatimin man fetur na ɗaukan lokaci da ƙoƙari.


Post lokaci: Jan-19-2021